鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓傳動中用來控制液體(ti)壓力(li)、流量和(he)方向的元件。其中控制通、斷和(he)流向的稱(cheng)為方向控制閥。
方向(xiang)控制閥(fa)(fa)按用途分為單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)和換向(xiang)閥(fa)(fa)。
1、單向閥：只允許流體在(zai)管道中單向接(jie)通，反(fan)向即切斷(duan)。
2、換向(xiang)閥：改(gai)變(bian)不同管(guan)路間的(de)通、斷關系(xi)、根(gen)據閥芯在閥體中的(de)工作位置數分兩位、三(san)位等；根(gen)據所控制的(de)通道數分兩通、三(san)通、四通、五通等；如二(er)位二(er)通、三(san)位三(san)通，三(san)位五通等根(gen)據閥芯驅動方式分手(shou)動、機(ji)動、電磁、液動等。
60年代(dai)后期(qi)，在上述幾(ji)種液壓控制(zhi)閥的基礎(chu)上又研制(zhi)出電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)控制(zhi)閥。它的輸出量(壓力(li)、流量)能(neng)隨輸入的電(dian)(dian)信號(hao)連續變化。電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)控制(zhi)閥按作用不同，相應地分為電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)壓力(li)控制(zhi)閥、電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)流量控制(zhi)閥和電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)方向控制(zhi)閥等(deng)。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)工作方式是(shi)閥(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)芯相對運(yun)動(dong)，這種工作方式不(bu)可避免的(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)芯進行相對運(yun)動(dong)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)(zai)工作一(yi)段時(shi)間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發(fa)生(sheng)變化(hua)，不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特(te)性，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)工作中(zhong)就(jiu)(jiu)會失效(xiao)，出(chu)現故障。例如，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)工作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造成零件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)配合(he)度(du)不(bu)好(hao)，在(zai)(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無(wu)法(fa)起到(dao)減(jian)壓(ya)的(de)(de)作用。
開式系(xi)統(tong)和(he)閉(bi)式系(xi)統(tong)：
按照液(ye)壓(ya)回路的基本構成(cheng)可以把液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)劃(hua)分為開式系統(tong)(tong)(tong)和閉式系統(tong)(tong)(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓力(li)油(you)在完(wan)成(cheng)做功任務(wu)后從(cong)執行駛器(qi)返(fan)回(hui)油(you)箱(xiang)。應用普(pu)遍，但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的大。有油(you)缸(gang)的系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵輸出(chu)的(de)壓力油(you)從(cong)執行(xing)器再返回(hui)泵，從(cong)而形(xing)成閉(bi)式(shi)回(hui)路(lu)。多用(yong)(yong)(yong)于車輛的(de)行(xing)走驅動，用(yong)(yong)(yong)升壓泵補油(you)，并(bing)且(qie)用(yong)(yong)(yong)沖(chong)洗閥(fa)局部(bu)換油(you)。
與開式回路相比，閉式回路（特別是制動時有功率回收的效果），發熱量少(shao)，執行器的前進、后退平(ping)穩；但是泵(beng)必須是雙(shuang)流向變量泵(beng)。
